наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть

Читайте лучшие новости

где вам удобно

Сделать стартовой

Вконтакте

Facebook

Подписаться на рассылку

 

Ленивый доктор

Аватар apgrade
карма
1,9
 
  метки записей:
 
2018
Декабрь
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
На самом деле, не так
уж много чего
изменилось и с Первой
Мировой: "...От
камня, брошенного в
воду, Далеко ширятся
круги. Народ передает
народу Про...
Да уж, ничего не
меняется со временем..
Агитпроп все так же
актуален, и плакаты
тоже.
идите нахер уже. куда
не плюнь - одно и то
же, одними и теми же
словами. специально
сходил и минусанул,
задрали.
ИМХО, Что бы чему то
научится нужно не
только иметь смелость
признаться в первую
очередь себе, что ты
чего то не знаешь или
что ...
Такие памятники должны
быть на каждой улице
Перми .[:-D]
Кто она ?
Аптека.
Обратите внимание!!!
Последнее время
начались наезды на
уважаемого человека!!!
Так называемый блогер
инсталер под другими
клонами порочит
публициста и...
и когда все успеваете?
30 записей по метке Вело
Среда, 9 Июль 2014  RSS-лента записей блога
 
00:21
880 просмотров  
0
Пятница, 4 Июль 2014
 
00:07


960 просмотров  
0
Пятница, 20 Июнь 2014
 
16:06
Помните мой пост про Велоненависть...
У вас ребятки есть шанс исправится! И в этом вам помогут лучшие веселопедисты города!

- Всем кто с велосипедом на "вы"
- Всем кто считает, что нужно ездить по тротуарам.
- Всем кто думает что "звоночек" на руле это предмет первой необходимости
- Всем кто выбирает велосипед по наличию у него крыльев и "подножки"
- Всем кто не знает что такое велоаптечка и зачем она нужна.
- Всем кто не знает зачем его велосипеду столько скоростей
- Всем кто тормозит только одним тормозом
- Всем кто не умеет ездить со скоростью 1 км/ч
- В общем всем начинающим владельцам велосипедов или тем кто только хочет приобрести велосипед.
- да и всем кто хочет улучшить и восстановить свои знания пообщавшись с самыми опытными пермскими велосипедистами -
- ну и конечно всем кто хочет увидеть старых друзей :-)
ВСЕМ В ВЕЛОШКОЛУ!!!

Первое занятие 1 июля в Экстрим парке в 20-00!
Вперед ребятки!

Подробности вот тут

836 просмотров  
0
Среда, 18 Июнь 2014
 
12:08
И все же попробую я рассказать о нашей велопоездке, перемежая рассказ с фотографиями и моими мыслезакидонами :-)

Пост получился очень массивным, писал несколько дней его. Но разбивать не хочу. Так что кто хочет прочитать - запаситесь терпением, а кто не хочет...не запасайтесь, но тогда пропустите пару полезных советов и интересных фактов  :-D

Выехали мы на электричке не так уж рано, поскольку маршрут предполагался не сложный и не дальний (хотя меня честно говоря уже грызли сомнения в этом - сколько маршрутов я не планировал, всегда на них ждала какая нибудь пакость которая осложняла бы его раза в полтора-два :-D )



Сразу предупреждаю. Часть фото сделана на телефон для instagram :-)


Я честно говоря готовился к дождю :-) Более того - я жаждал его! И нарядился так что фиг промочишь :-D


Увы, забегая вперед скажу - дождя толком не было. И все это желтое великолепие пришлось снять и упихать в рюкзак.

Ну да бог с ним.

В количестве 4-х веселопедистов мы погрузились в электричку и двинулись в путь.



Тут сделаю первое лирическое отступление.
Так уж у нас повелось, что небольшие группы велосепедеров когда едут куда то на электричке - то садятся в последний вагон. Поскольку там и народу поменьше и загнав велики в последний, обычно "глухой" тамбур, можно не переживать за них.
Хотя последнее время двери последнего тамбура так же сделали "открывающимися", поэтому велики приходится пихать в салон, тем самым раздражая как пассажиров так и работников...
С этой же ситуацией мы столкнулись и сейчас. Двери как назло открывались.

И черт меня дернул поговорить с охранником "за жизнь" :-D
В результате разговоров никак не связанных с открытым тамбуром служитель порядка показал небольшой лайфхак - как сделать, что бы дверь не открывалась на остановке (опять же забегая вперед - это знание понадобилось мне уже на обратном пути в неожиданном приложении :-) ), и самолично закрыл дверь - к которой мы и прислонили велосипеды. И самое главное, что он сказал - машинисту пофиг какие двери не открылись, главное что бы закрылись :-)

Ну да...мы враги... не даем пассажирам зайти/выйти :-D. Но для справедливости замечу - этой дверью мало кто мог воспользоваться и так, по простой причине - редко где остановочные платформы доходят до нее, и я так и представляю бабок которые сигают с более чем метровой высоты с сумками, или подобно знатным альпинистам - штурмуют крутой подъем :-) Да и велики в такой "конфигурации" не занимают место в салоне, давая лишним 6-8 гражданам разместится с комфортом :-)

Время в пути пролетело незаметно.
Начать свой маршрут мы запланировали с остановочного пункта Гипсы.
Первое препятствие - десантирование с велосипедом с метровой высоты...то о чем я написал ранее.
Второе препятствие. Внезапно проколотое колесо. Причем проколотое еще в Перми.

И еще одно отступление:
Граждане велосипедисты. Если куда то далеко направляетесь - ВСЕГДА имейте при себе набор инструментов и велоаптечку! Или убедитесь, что хотя бы у одного человека из группы все это имеется!!! А иначе ваше путешествие может закончится не начавшись. Или закончится в самом неподходящем месте.



После всего этого спуск по крутой лесенке с насыпи уже не воспринимался чем то экстраординарным.


Следующее отступление:
Граждане велосипедисты: правильно оценивайте свои силы! Если вы самостоятельно не можете справится со своим железным конем, возможно стоит отказаться сложного маршрута.

В принципе при хороших условиях до дороги по которой я планировал ехать дальше - езды минуты на 2.
Но природа она такая, хитрая...И дорога которая вела по маршруту, после недели дождей, превратилась в липкую кашу. Которая мгновенно забила все колеса и тормоза. В итоге велосипеды пришлось тащить на себе...до ближайшей лужи - где грязь удалось немного размочить. Правда тормоза пока пришлось отключить...передние правда только :) (да да...вибрейки в такой ситуации - зло)


Первый артефакт встреченный прямо на выезде на основную дорогу (на Нагорный которая идет)


Честно говоря - такого раньше не встречал...водяная колонка закрытая на ключ, и ключ дают только тем кто оплатил воду...
Возможно сейчас это распространенное явление...но я встретил его первый раз.

5 минут по асфальтированной дороге, и снова на грунтовку. Благо хоть и грязную, но вполне себе укатанную, без липкой глины.
Наш первый мост - подвесной мост через Ирень.
Я честно говоря на нем не разу не был. Как то мимо проходил, но и внимания не обращал. Есть и есть.
Сказать про мост нечего - мост и мост. Пользуется популярностью у местных обитателей :-)


Первая точка которую я хотел посетить - памятник погибшим на фронте работникам обувного комбината.
Как то уж так оказалось, что у меня в коллекции его не было. Правда территория оказалась закрыта за забором, по этой причине побродить не удалось вокруг монумента.


Далее следуем маршруту и встречаем уже знакомую читателям моего журнала полуторку


...внезапно за забором у проходной Машзавода увидели "историческую" буровую. По отзывам местных поставили ее там года 2-3 назад. А я и не знал.
Правда стоит она опять за забором :-)



Союзпечать. Прямо киоск из детства :-)



Следующая точка моего маршрута ДК Машиностроителей. Как я понимаю этот ДКпод снос хотят пустить...
Тоже еще одно место из детства. Тогда он мне казался огромным...А еще там был расположен первый  компьютерный магазин в Кунгуре :-)
И бюст Карла Маркса все так же взирает на окружение.


Прямо за ДК расположен машиностроителям павшим в годы ВОВ.



Просто проходя мимо сфотографировал табличку у подножья монумента



И лишь дома, поработав бегунками в фотошопе - прочитал...
Здесь заложена капсула с посланием от участников Великой Отечественной войны будущему поколению. Вскрыть в 100-летие победы. 9 мая 2045 года.

Капсула времени...как много открытий готовят места, которые ты вроде с детства знаешь, но знаешь правда с другой стороны.

Далее попедалировали мы к снесенному ныне Кожклубу.
То что казалось по детству довольно большим расстоянием, сейчас далось в десяток оборотов педалей....
В какой то степени тоже частичка моей личной истории. Хотя я никогда не любил это здание, какое то оно мне казалось не красивое....но все же мне было жалко когда его снесли. И лишь одинокая статуя Ильича возвышается над загаженным строительным мусором пустырем...



Опять немного лирики
Вообще советских символов в Кунгуре осталось достаточно много, все наверно и не перечислю на вскидку
Памятники Ленину у кожклуба, у центральной площади, на вокзале + бюст на территории депо. Наверняка что то еще забыл.
Бюст Карлу Марксу у ДК Машзавода. И еще множество не заметных замыленному взгляду символов.
Из тех памятников что снесли - опять же на вскидку помню бюст вождю мирового пролетариата в городском парке.


Далее сделав небольшой кружок на улицу Детская.
Забавно. На улице Детской расположен кожно-венерологический диспансер :-) Где в свое время работал мой отец.

Готическая детская площадка :)


И снова в лирику.
Вообще улицы в Кунгуре это нечто.
Во многом тут конечно виновата сложная гидрография, но и человеческая сущность похоже тоже -
Просто взгляните на карту.
Улица Степана Разина - как самый яркий представитель.
Пересекает Сылву - ЧЕТЫРЕ раза! При этом не одного моста по маршруту следования нет :-)



Не далеко ушла улица Ситникова и Голованова :-) Т.е. по некоторым улицам в принципе не возможно пройти от начала до конца.

Еще одна особенность - фактически отсутствие названий у различных переулков. Чаще всего дома в переулке продолжают нумерацию основной улицы по четной или нечетной стороне - в зависимости от того с какой стороны отходит он.
Отсюда часта дикая диспропорция когда на одной стороне улицы дом например 23, а на другой - 140.
Вот к примеру обратите внимание на ту же Степана Разина.


А уж то что улицы могут прерываться, изгибаться и начинаться в неожиданных местах после разрыва - и говорить не стоит.
Просто взгляните на это переплетение улиц Мамонтова Гребнева и Детской...ух, не соскучишься ведь!

А кстати угадайте какая улица кроется под цифрой 1?


Думаете переулок улицы Гребнева. Значит Гребнева скорее всего?
Да фиг вам :-D - Это улица Детская :-D

Ну как можно не любить этот город? Где даже улицы развивают абстрактное мышление :)


Теперь на нашем пути теперь встал второй подвесной мост, мост у Машиностроительного завода
Данный мост уже было дело участвовал в наших покатушках по Кунгуру. Но тут мы его могли не могли обойти стороной. Во первых все же покатушка через три моста...во вторых...объезжать далеко :-D
Этот мостик уже пошире и поосновательнее Иренского.


Небольшая остановка на пляжу под мостом.
Передние тормоза наконец то удалось восстановить :)


И едем дальше...
Два орущих друг на друга медведя на воротах садика.


Брутальные железобетонный столы во дворе одного из домов.


Далее встречаемстарого знакомого. СТЗ-15/30
Совсем недавно его перенесли из одной дыры в другую :-) Хотя тут он конечно несколько более логично смотрится. Но туристы как о нем не знали так и не знают :-)
Его немного подкрасили, и поставили у сельскохозяйственного колледжа...на окраине города. Да еще с той стороны где туристы уж очень штучный товар. хотя подобные памятники редко ставятся для туристов.
А вот "постамент" немного удивил...хм...


Но время не ждет. И мы двигаемся вперед. А впереди нас ждут Байдарашки.
По дороге встречаем спорт площадку сделанную явно из подручных деревьев :-)


Дорога вновь испортилась и приходилось то ехать по траве, то просто тащить велик. Тем более что дорога все время вела в гору.

Забавный случай в магазине произошел когда мы зашли туда.
Я как и положено зашел в полной экипировке. Со шлемом, с рацией, с рюкзаком. По ходу к нам подошел какой то дедок чуть в подпитии и начал распрашивать, куда мы и зачем. Я поведал о наших целях и задачах. На что дедок заметил. "О! Так вы всяко местные раз знаете о Байдарашках!"
Ну что тут ответишь...уже не местные...но местами да :-)

Лирическое отступление:
Байдарашки - Особо охраняемая природная территория.
Геологический памятник регионального значения. Территория интенсивно закарстована. Плотность карстовых воронок тут максимальна – более тысячи на 1 кв. км. Здесь известны небольшие гроты, обнажения и карстовые озера.


Ощущения от посещения самих Байдарашек....ехать сюда надо во время золотой осени :-) По лету там несколько скучновато - поскольку густая зелень скрывает под собой все прелести места, воронки далеко не разглядишь, часть покрыта травой ну и так далее... и раскраска....





В общем осенью лучше :-)


Небольшой перекус - и выдвигаемся обратно


(Минутка рекламы: обратите внимание на берцы - специально взял себе для всяких "экстремальных" походов/поездок...чорт. Как я раньше жил без них? :-D Да в кроссовках ходить несомненно удобнее, особенно на дальние дистанции, но если надо забраться в какую нибудь грязь, в кусты, по стеклам походить, по камням попрыгать - берцы дадут 100 очков вперед любым кроссовкам :-) Как оказалось и на велике в них вполне себе удобно! (конечно если не на конташках ехать :-D)

Ну как обратно...в сторону ЖД вокзала. Который теоретически должен был бы стать конечной точкой маршрута :-)

По дороге пересекаем еще один подвесной мост. На этот раз в районе лесотера.
Этот мост я даже фотографироватьне стал. Он у меня перефоткан во всех проекциях и на все камеры :-)
Просто коряга оставшаяся от половодья :-)


Проехали мимо Березовой рощи, где будет располагаться лагерь для тех кто приедет на Небесную ярмарку.
Очень красивое место, и почти в центре города...опять небось загадят :-(


Минутка рекламы: кстати в этом районе продаю пару гаражей, никому не надо? :-D

Далее я принял волевое решение - ехать на вокзал через Сосновый бор.
По дороге захватили кусочек школы №2...опять же ворота были закрыты, а искать дырку или лесть через забор как то...хм...
Кстати в этом здании располагался сиропитательный дом для бедных мальчиков. Так что в общем то здание изначально было связано с образованием :-)


Сам Сосновый бор в Кунгуре это что то типа Черняевского леса в Перми. Разве что несколько поменьше. Хотя по процентному соотношению площади города и леса - где то рядом :-)


Даже вот заболоченные места встречаются :-)


В детстве опять же мне этот лес казался огромным. Я боялся в нем заплутать.... Но все меняется :-)
По дороге посетили монумент воинам-железнодорожникам погибшим в годы ВОВ (обратите внимание сколько в Кунгуре подобных монументов)
(фото с прошлой поездки, поскольку в эту я его уже не фотографировал)


Уже через несколько минут бы были на вокзале.


Правда уехать мы сразу не уехали, а решили скатать в центр. Но это уже совсем другая история. И тут я ее рассказывать не буду - ибо....центр Кунгура это конечно не скучно, но уж столько раз о нем рассказано, показано и прочее - что смысла нет еще раз повторять одно и то же :-)

На вокзале решили мы прогуляться по пешеходному мосту.
Тайный умысел был простой. найти памятник паровозу (Л-4319) и памятник солдату-воину.
Первый памятник был обнаружен слева от моста. И безжалостно зафоткан.
Так как памятник расположен на территории депо - подойти так просто к нему не получается....Но думаю вопрос решаем, было бы желание :-)
Кстати паровоз этой же серии ездит по Перми в День Победы.


Второй памятник абсолютно неожиданно был обнаружен прямо напротив здания вокзала...за 10 путем...
Вполне понятно почему я его раньше не видел там...редко я с вокзала езжу, а там постоянно поезда стоят - его и не видно.
К сожалению ближе подобраться не успел - уже подходил наш поезд.


А теперь обещанное применению лайфхака из начала поста:
Загрузившись в электричку мы как всегда отправились в последний тамбур, последнего вагона. На вопрос заданный охране - "А у вас там двери не открываются?" мы получили ответ - "Нет, мы специально закрыли" и пошли ставить велики...но...но что то меня удержало от того что бы поверить охране в этот раз.
И я "применил тайное знание" полученное от другого охранника...и не прогадал, поскольку тамбур был закрыт только на половину. А вторая дверь - куда мы прислонили велосипеды - работала!!! Не закрой я дверь сам - велики улетели бы на ближайшей остановке на перрон, не дай бог зацепив кого нибудь!


Вот так и закончилось наше путешествие. А приехав на Пермь-2 я поленился и залез с великом в трамвай :-)

P.S.
У каждого города есть свои тайны и интересные места которые не раскрываются первому встречному, которые не написаны в путеводителях, которые не встретишь ходя по стандартным маршрутам.
Иногда надо отойти чуть в сторону :-)

А вот и маршрут.



P.P.S. ближайшее время я не планирую больше устраивать таких "общественных" велопокатушек в Кунгур.
Т.к. цели и интересы которые у меня сейчас будут в Кунгуре по посещению разных мест вряд ли будут интересны "массовому" покатушечнику. И вообще, я никогда не скрывал, что еду я туда куда мне самому интересно и сам прокладываю маршрут :-D



1112 просмотра  
+1
Суббота, 14 Июнь 2014
 
00:31


P.s.
Ах да.
Дождя почти не было.
Холода тоже.
Грязь была в меру.
В общем кто не поехал тот сам виноват :-D
921 просмотр  
0
Среда, 11 Июнь 2014
 
21:42
В свете последней голосовалки :-)

А поехали на дожде-покатушку? :-)

13 числа собираюсь не глядя на погоду на небольшую вылазку в Кунгур на велосипеде.
Ну как на велосипеде....
До Кунгура в 08-41 на электричке (точнее уже по привычке до Иренского - либо до Гипсов если народу будет не много)

А вот уже оттуда поедем своим ходом.
План какой?...план простой: катаемся по закоулкам города :-) (маршрут у меня есть, но он не истина в последней инстанции конечно, куда занесет :-) )

Первым большим пунктом назначения будутБайдаршки.

А вообще и до и после них памятники всякие поглядим - не стандартные туристические! (зачем нам нужны стандартные всеми перефотканные? Вообще о местоположении некоторых из них я только догадываюсь :-) ). По мостикам покатаемся по подвесным По кварталам города пропедалируем в неспешном темпе.
В центр даже и не заедем скорее всего :-D
Как уже катались в Кунгур (по другому маршруту) например можно почитать вот тут

Планируемое расстояние вообще детское - километров 20 +/-. Как пойдет. В основном нормальные дороги (асфальт и хорошие грунтовки), но в нескольких места думаю будут и всякие тропинки непредсказуемые :-) Горка одна серьезная. остальные так себе.

Обратно электричка или в 16-03 или 20-08 (если не успеем случайно) поедем обратно. думаю с вокзала.

С собой главное теплую яркую (ну что бы на дорогах видно было) плохо промокаемую одежду и велик. Магазины там есть как понимаете :-). Если хотите можно перекус и захватить.

Предложение действует только для тех кого дождем и грязью не напугаешь :-D
Пишем кто хочет :)

1114 просмотра  
0
Вторник, 27 Май 2014
 
12:13

Последнее время в ЖЖ полно ненависти к двухколесным педальным браться
Буду в тренде :-D
Но поскольку я и сам уже старый и опытный веселопедист, думаю уже имею право высказывать свое мнение с учетом знания позиции нескольких сторон.


Признаюсь честно:
Нынешнюю празднокатающуюся велосипедную братию я тоже недолюбливаю. Местами даже очень.
Причина в общем то тут проста и прозрачна как слеза младенца.
- полное игнорирование большинством двухколесных каких либо правил ПДД и правил "поведения в обществе"
Больше всего напрягает 2 момента
1. Полеты по тротуарам
2. Катание по встречке.

Если первый пункт напрягает меня как пешехода и обладателя маленьких спиногрызов которые любят побегать по тротуару, и траекторию их движения даже я не берусь предсказать.
И когда такое двухколесное "нечто" (скажем так, что бы не матерится) низенько пролетает мимо..как бы страшно...так и хочется взять и уеб#$@ обматерить. И отмазки типа "так на дороге страшно", "так я умею кататься не на кого не наеду" и прочие - тут не катят. Сам катаю.
Вылез на тротуар (грешен, сам бывает вылажу, но кстати, те случаи когда я вылажу на тротуар в большинстве своем сейчас по новым правилам уже не будут нарушением) - крадись 5-10 кмч. Ну на широких улицах где никого нет - 15 максимум. Нефиг. Тут пешеходная территория. Нарушаешь правила - так хотя бы старайся не мешать другим при этом.
И не вздумай сигналить мне или сгонять с траектории моего пешеходного движения!
Хочешь проехать/обогнать попроси вежливо голосом!
А при виде мелких детей так вообще скорость сбрасывай до скорости черепахи. (это кстати правило реально помогает - я и старшую ему учу, благодаря его соблюдению 2 или 3 раза удалось избежать если не столкновения тф тф, то своего падения точно)

Второй пункт меня напрягает когда я сам сажусь на велосипед.
Едешь такой по велодорожке на дороге. Или почти по обочине...и тут тебе на встречу вылетает такое "чудо" хрен знает о чем думающее...
В этом случае не сдерживаю себя - матерюсь в голос. И с пути не сворачиваю...моя масса вместе с велом, как не крути, больше массы 99% одиночных веселопедистов с велом :-)
Ну да. в данной ситуации я не соблюдаю правило ДДД, но блин...

Есть конечно и другие моменты вызывающие негативную реакцию среди меня, но по сравнению с первыми пунктами она все же меньше...
Коллеги автомобилисты конечно смогут добавить еще несколько пунктов к "ненависти", но я тут воздержусь.

Вообще ситуация с велосипедистами не однозначная.
С одной стороны любое ограничение свободы для двухколесных мне не приятно...с другой стороны взрывной рост количество их в городе начинает напрягать, особенно учитывая уровень их катания...И что делать не понятно....

Всем добра! :-)
1350 просмотров  
+2
Воскресенье, 18 Май 2014
 
23:47
758 просмотров  
0
Суббота, 17 Май 2014
 
01:09
Не забываем в воскресенье открытие велосезона в Перми!!!
Подробнее

733 просмотра  
0
Суббота, 23 Ноябрь 2013
 
00:55
840 просмотров  
0
 


За последние сутки на сайте:
Новостей: